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科目二8大误区,易错且难发现的点!务必收藏!通过没有指挥信号灯的交叉路口有什么驾驶技巧前方同方向近距离有车辆在您前方行驶

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  深秋初冬是教何驾校最火的时候,大多数人都会选择这个时期学车,正确学车人多了,打方在驾校练习的向双机会就会少之又少,很多新学员还没有实际驾车几次就被教练通知考试,手紧理论也不扎实,握整实际操作就更别提了。把打所以驾考一点通教给大家一些小技巧,教何给新手朋友们排忧解难。正确今天我们就来讲一下如何“使用”方向盘。打方

  双手紧握整把打轮 教你如何正确打方向

  “一半的向双人都不会打方向”,这绝对不是手紧信口开河。别说是握整新手,就是把打开了很多年车的老司机也一样不会打轮,甚至很多出租车司机也常常是教何一只手搭在方向盘上开车。当然,如何打方向在实际操作中并没有严苛的规定,自己舒适就好,但是作为新手,正确的打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车习惯的养成,都是非常必要的。

  首先,握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘,在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的“整把打轮”。

  方向转完之后还是要回正的,如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”,新手最容易犯这种毛病。

  为什么要双手握紧呢?因为方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,方向盘脱手是非常危险的。另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以,开车时一只手揉轮、抹轮,看起来似乎潇洒,实际上都是不正确的方法。

  正确的转向动作其实也很简单,就是双手呈“9点1刻”握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是“9点1刻”位置,继续打第二把。

  看看开赛车的车手,除了在换挡的时候,双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的,只有这样,才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈,但是养成好的习惯,遇到紧急情况时,你才能做出最迅速和最正确的动作。

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