科目二错在一些不该错的地方，然后就只能继续约补考？有些细节一不小心，可能自己秒挂都不知道，今天小编总结了科目二的考试误区易错且难发现的点），那些粗心大意的同学要收藏起来了！误区一：速度过快考试时速度过
1）曲轴主轴承盖固定螺钉松动。 2）曲轴主轴承减磨合金烧毁或脱落。 3）曲轴主轴承和轴颈磨损过甚，轴向止推装置磨损过甚，造成径向和轴向间隙过大。 4）曲轴弯曲未得到校正，发动机装合时不得不将某些主轴
1）加速踏板的合适踏位 将右脚脚跟置于驾驶室地板面，近似于正对踏板，前脚掌轻轻踏于踏板上。 2）加速踏板踏法要领 以脚跟为支点，脚稍向右倾，靠脚掌的力量踏下或放松，操纵加速踏板要做到轻踏缓抬。 3）
这是一份网上盛传的“考驾秘笈”，经过不断更新和完善，网友称，只要搞懂顺口溜，牢记秘笈，路考准能过。行胜于言，我们请广大的学员来验证，此“路考秘笈”到底管用不管用。上车喊报告！表示自己正式进入考试）拉门
驾考科目三因为细节、突发状况多等原因，挂科率一直居高不下，很多学员因此产生了"惧考"情绪，其实科三没有你想象的那么难，抓住重点，预防容易出错的地方，通过考试还是轻而易举的。
常见电子路考基本操作流程必考九项：一、上车准备;二、起步;三、变更车道;四、通过路口;五、直线行驶;六、通过人行横道;七、通过学校;八、通过公交车站。九、靠边停车。选考三项：一、掉头;二、会车;三、超
夏天经常下雨，有些车主没有地下车库和车棚，一场雨过后再去开车，有时会碰到发动机不易起动的毛病，即便勉强起动起来，也有气无力。这是什么原因呢？ 出现这种情况最大的可能是点火系统因潮湿而产生漏电，如果确
1）气缸压力表检测条件 发动机运转至正常工作温度，用启动机带动已拆除全部火花塞或喷油器的发动机运转，其转速应符合原厂的规定。2）气缸压力表诊断参数标准 发动机各气缸压力应不小于原设计规定值的85%，每
科目二考试的考前准备都不容忽视，俗话说的好，工欲善其事必先利其器，我们在训练场上一把汗水一把泪的练习了这么久这么好，怎么可以被自己的考前准备工作给拖了后腿呢！做好考前准备，不仅有利于接下来发挥，还能帮
每位进入驾校学习的学员都希望自己在考试中一次通过，考取驾照，这样为日后开车上路也建立了充足的自信。当然除了学习态度要端正以外，练习的方法和窍门更重要。这里向您介绍考试项目一次通过的几个小窍门，希望能对
