科目一科目四考试其实并不难，但是80%的学员在考试前都会产生紧张的情绪；但是，有一句关于科一科四理论考试的老话是这么说的：“你越是紧张，越是容易挂科”。事实也是如此，考试紧张会让学员大脑一片空白，甚至
和科目二考试不一样，科目三的考试是在社会车道上的，对于第一次真正上路行驶的学员来说，无疑是在同时考验车技和心理。很多学员在科目三考试的时候，会遇到社会车辆和行人，需要学员能够及时做出反应，所以很多学员
1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。2：排队时，为了防止别人
[用车养车] 对于用车安全我们之前的文章中介绍了不少，不过对于乘客在安全乘车方面的相关注意事项却不常被人关注。其实乘客在乘车过程中也有很多需要注意的方面，那么今天我们就来聊聊车内乘客的正确坐姿。● 错
科目三的通过率在70%~75%之间。科目三是属于大路考，是需要学员驾驶车辆在道路上行驶，科目三的考试项目还是比较多的，不过整体来说难度不是很高，学员只要注意细节方面不要出错，减少扣分的几率，一般来说是
[用车指南] 俗话说“常在河边走哪有不湿鞋”，这句话对我们这些经常开车的司机更为适用，多数司机朋友都多少因为一些“问题”被罚，比如超速或者违章停车之类的，但有一些道路违章情况在我们脑子中的印象不深因此
都说科目四比科目一难，很多人却不理解难在哪里。其实，科目一和科目四的很多内容都是相似的，只是科目四融入了场景，换了一种提问方式，很多小伙伴就不会做了。以交警手势题为例，科目一只会问你这是什么手势。科目
离合器在科目二考试中至关重要，控制好离合器、踩好刹车，也就能在考试中控制好速度。科目二长时间要处于怠速状态，因此主要运用离合器控速。为什么控制不好车速，导致忽快忽慢？1、发现车速失控后容易紧张，一紧张
科目三考试流程详解：靠边停车1、听见“靠边停车”的指令后，打右转向灯3秒后，再向右转，踩离合和刹车，尽量靠边; 2、车停稳后，回空挡，拉手刹，松脚刹，关转向灯，等待大脑评判; 3、如考官在车上，应逐级
离合器在科目二考试中至关重要，控制好离合器、踩好刹车，也就能在考试中控制好速度。科目二长时间要处于怠速状态，因此主要运用离合器控速。为什么控制不好车速，导致忽快忽慢？1、发现车速失控后容易紧张，一紧张
